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雾封层

雾封层
凉山雾封层
所属分类:工程施工
发布日期:2018-11-8
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雾封层简介
雾封层作为高速公路早期预防性养护最有效的方法,在2004年年度《第二届全国公路科技创新高层论坛》上,把它作为养护新技术,在全国推广。
当沥青路面正常使用几年后,路面开始出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料的现象,并且其渗水性大大提高,路面水会经过裂缝或细骨料损伤处(露骨处)进入到沥青混合料中,这进一步加速了路面的损坏。在这时期,路面处于基本完好时期,如果在这一时期不进行及时处理,会导致网裂、龟裂、坑洞等路面破坏。
如何对以上的这些缺陷进行处理,方法很多,如微表处、薄罩面等,都各有优缺点,但总结起来,在这一阶段,最有效的方法是“雾封层技术”即“FOG SEAL”,且它的费用非常的低廉。
经雾封层后,由于所用材料流动性比较大,可渗入到骨料缝中去,可流入到裂缝中去,对路面“输血”,从而恢复路表沥青粘附力,填补微小裂缝和空隙,防止路表水下渗,将路面性能维持2~3年时间,推迟造价更高的养护工程,提高了道路的经济效益。
 
雾封层施工图片
    
雾封层效果图
    
高速雾封层施工效果图

雾封层技术特点

(1) 抗滑型雾封层可提高路面摩擦系数,解决原路面因进行传统雾封层施工后路面摩擦系数降低或磨损、老化、光滑等病害引起的抗滑能力不足问题。
(2) 能较好的渗透到路面孔隙和微小裂缝中,并填封原路面的孔隙,有效防止水的下渗。
(3) 可以延缓路面粘结材料老化,使路表沥青材料的性能得到一定程度的恢复。
(4) 补偿原路面的沥青损失,能够保持和加强沥青路面骨料间的粘结力。
(5) 可以改善和恢复路面色泽。
(6) 施工机具简单、施工速度快。

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